¿porque va a parecer feo? Cuando viajas en Autocaravana o camper lo haces en tu casa, usando tu ropa y tu menaje, usando tu aseo. ¿hay algo más higiénico o saludable? Nuestros vehículos tienen cubo de basura y no vierten nada, somos capaces de verter el agua sucia en los puntos ecológicos que buscamos en nuestro recorrido
1001 elzorromanchego
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pedrogs, ya sabes hay opiniones para todo, Me hace gracia que nos miren mal...cuántas veces observó en playas que se ponen a comer y tiran esto por aqui esto para ya, para hacer sis necesidades, incluso si té descuidas lo hacen detras de tu AC, ó te montan el chiringuito de 25m en la arena, saludos.
2939 pedrogs moderador
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La PACA solicita por carta al presidente Pedro Sánchez que permita ya la circulación de autocaravanas
El presidente de la entidad, Jesús Gallardo, le propone acompañar la autorización de medidas como una distancia de 4 metros entre los vehículos y la obligatoriedad de llevar material sanitario
Pablo López
22 abril 2020
Había manifestado que los autocaravanistas serán decisivos para levantar al turismo cuando pase la crisis del coronavirus y, ahora, considera llegado el momento de que los vehículos que usan estos viajeros itinerantes vuelvan a circular por las carreteras nacionales. El presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA), Jesús Gallardo, ha remitido una carta al presidente del Gobierno en la que le solicita el fin de las restricciones de movilidad para quienes transitan en autocaravana.
«Solicito la autorización de la libre circulación en territorio nacional de las autocaravanas, pues no están en contacto de aproximación con las masas y son autónomas en todos los sentidos», expone Gallardo, que precisa en la misiva que la mayoría de los autocaravanistas son autosuficientes en cuanto al consumo de agua y electricidad, gracias a los depósitos y placas solares que incorporan muchos de los vehículos.
El presidente de PACA matiza su petición al incluir una serie de medidas que, en su opinión serán necesarias para garantizar la seguridad y la salud de los miembros del colectivo al que representa la entidad. Para asegurar que se mantiene el distanciamiento social, Gallardo propone la obligatoriedad de que exista una distancia de al menos 4 metros entre los vehículos cuando estos se encuentren estacionados en un área de pernocta, así como la de que únicamente puedan estar en el interior de la autocaravana los miembros de la unidad familiar que viaje en ella.
Además, el dirigente de la PACA considera exigible que cada autocaravanista lleve consigo material sanitario. Guantes, máscaras, pañuelos y gel desinfectante son algunos de los elementos que, en opinión de Gallardo, deben pasar a formar parte de la equipación de los turistas itinerantes. «El fenómeno autocaravanista es un modelo de turismo itinerante, sostenible, moderno, no estacional y que está en pleno desarrollo. Ahora, España lo necesita», dice Gallardo a Pedro Sánchez, al que le pide que «no obvie su escrito y que no lo tire a la papelera sin más».
Según los datos de facilitados por la PACA, en España existen más de 150.000 autocaravanas y 900 áreas específicas para el estacionamiento de estas. El gasto medio por autocaravanista, siempre según la información de la entidad, es de entre 60 y 100 euros diarios. «Se convierten en unos vecinos más de los pueblos que visitan», apunta Gallardo.
2939 pedrogs moderador
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Vie 24 Abr 2020 - 22:54
P.A.C.A. SOLICITA AL GOBIERNO QUE SE PERMITA LA CIRCULACIÓN DE AUTOCARAVANAS abril 24, 2020 P.A.C.A., mediante carta y a través de Jesús Gallardo, presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma, solicita al gobierno que se permita la movilidad de los vehículos recreativos para todos aquellos usuarios que transistan en ellas.
Gallardo entiende que “ las autocaravanas no están en contacto con las masas y son autonónomas en todos los sentidos”, por lo que los usuarios no podrían ser susceptibles de estar contagiados o de contagiar la resto de la población.
El presidente de P.A.C.A entiende que todos los usuarios de vehículos recreativos son autosuficientes y pueden abastecerse de manera autónoma, de agua y electricidad, gracias a los depósitos y placas solares que incorporan los vehículos.
Gallardo propone también una serie de medidas para garantizar la salud y seguridad de todos los autocaravanistas, como la obligatoriedad de que exista una distancia de al menos 4 metros entre dichos vehículos cuando estén estacionados y que únicamente puedan estar en su interior los miembros que normalmente viven en ella.
En cuanto al material necesario para garantizar dicha seguridad, Jesús Gallardo manifiesta necesario que cada vehículo disponga de guantes, mascarillas y gel desinfectante.
Nuevo turismo
Gallardo señala que “el fenómeno autocaravanista es un modelo de turismo itinerante, sostenible, moderno, no estacional y que está en pleno desarrollo y crecimiento”.
Nos encontramos ante un panorama que cambiará por completo nuestra forma de vivir, y el turismo español, que representa un porcentaje muy importante sobre el PIB del país, no se escapa de esta situación.
El turismo debe reinventarse y el sector autocaravanista representa una opción viable gracias a su libertad y versatilidad. Según P.A.C.A., en España existen más de 150.000 autocaravanas y 900 áreas específicas para el estacionamiento de estas, siendo el gasto medio de estos usuarios de entre 60 y 100 euros diarios, hecho que convierte a los autocaravanistas en nuevos vecinos del municipio que están visitando.
2939 pedrogs moderador
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Mar 28 Abr 2020 - 17:29
Intervención del Presidente de la PACA, Jesús Gallardo, en LAS MAÑANAS DE LA 1
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Mar 5 Mayo 2020 - 16:06
Acabó de ver él vídeo de la entrevista con la Secretaría, me á gustado, y me imaginó qu la presidenta y dueña del Camping de Navarra se habrá dado por enterada de que esa forma de actual no es la mas adecuada para atraer a los Autocaravanistas a su negoció.
2939 pedrogs moderador
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Mar 5 Mayo 2020 - 16:10
Lo habrás visto en Facebook o en el canal de youtube, no me ha dado tiempo a colgarlo aqui!
1001 elzorromanchego
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Mar 5 Mayo 2020 - 16:14
Si en facebook...la verdad que este Jesús siempre me solprende, sobretodo la terminación lo á dejado muy clarito.
2939 pedrogs moderador
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Mar 5 Mayo 2020 - 16:14
Informe de la Presidencia sobre la entrevista de ayer, 4 mayo 2020, con la Secretaría de Estado para el Turismo
2939 pedrogs moderador
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El presidente de los autocaravanistas de la PACA acusa a la de los campings de «morder la mano de quienes le dan de comer»
Jesús Gallardo responde a unas declaraciones en la que la dirigente de la FEEC acusó a quienes pernoctan dentro de un vehículo estacionado en un parking o en la vía pública de cometer una ilegalidad
Pablo López 6/mayo/2020
«Si usted fuera entrenadora de un equipo de fútbol, sería destituida ipso facto, no lo dude, pero también sería necesario que usted supiera lo que es un balón».Con este símil futbolístico responde el presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA), Jesús Gallardo, a las declaraciones con las que la máxima dirigente de la Federación Española de Empresarios del Camping (FEEC), Ana Beriaín, acusó a los autocaravanistas que pernoctan dentro de sus vehículos en parkings o en la vía pública de cometer una ilegalidad.
«Hay gente que acampa de forma ilegal, sobre todo con el tema de las autocaravanas, porque la acampada libre está prohibida desde hace 20 años. Hay personas que van a los parkings y que, con la excusa de que van a aparcar, hacen una actividad turística que es dormir en la autocaravana», había manifestado la presidenta de los empresarios del camping en el programa radiofónico de Onda Cero Gente Viajera.
La reacción del presidente de la PACA no tardó. Jesús Gallardo, en una carta que él mismo compartió con TUR 43, acusa a Beriaín de mantener una actitud hostil hacia el colectivo de los autocaravanistas, de buscar únicamente el lucro y de demostrar un absoluto desconocimiento de la legislación.
«No llego a entender cómo una presidenta de la Federación de Empresarios del Camping puede hacer esas declaraciones, que denotan claramente la animadversión contra los autocaravanistas, sumado a la ignorancia tremenda y al desconocimiento de la normativa», critica Gallardo, que advierte a Beriaín de que, con sus declaraciones, «ha mordido la mano de quienes le dan de comer».
El presidente de la PACA recuerda a su homóloga de la FEEC que los autocaravanistas contribuyen de forma notable a los ingresos de los campings y expresa su convencimiento de que no todos los empresarios del sector comparten su opinión. «Su actitud debería preocupar a muchos de los campings que tiene en su federación, a no ser que tengan pensamiento propio», recalca Gallardo, que dice dirigirse a Beriaín «con todo el respeto y no con el lenguaje que ésta ha utilizado con el colectivo de las autocaravanas».
Dos opiniones opuestas e irreconciliables
Será difícil que Gallardo y Beriaín logren reconciliarse algún día, pues las ideas que ambos defienden no sólo son distintas, sino totalmente opuestas e irreconciliables. Donde una ve una ilegalidad manifiesta, el otro observa un escrupuloso cumplimiento con la legalidad vigente.
En contra de lo manifestado por la presidenta de los empresarios del camping, el dirigente de la PACA precisa que un autocaravanista tiene derecho a dormir y a hacer vida dentro de su vehículo siempre que esté correctamente estacionado y siempre que no se ubiquen elementos fuera de la propia autocaravana. No es necesario ni obligatorio, por tanto, entrar en los campings.
«Si no trasciende la actividad al exterior, sacando sillas, mesas u otros elementos, es un estacionamiento en toda regla. Una autocaravana se considera un domicilio, un lugar donde se ejerce la libertad más íntima, debiendo quedar exento y siendo inmune a las invasiones, injerencias y agresiones, incluso de la autoridad pública», apunta Gallardo, que añade: «ya sea una noche o una temporada, los autocaravanistas pueden pernoctar estando estacionados en los aparcamientos o en la vía pública».
La opinión de la presidenta de la FEEC va en sentido contrario. «Si estás en ruta o duermes en ruta, no pasa nada. Otra cosa es que te vayas a pasar las vacaciones a un parking», había expresado Beriaín, que llegó incluso a acusar a los empresarios de la venta de autocaravanas de incitar a sus clientes a cometer actos al margen de la normativa.
«Los fabricantes las venden a los turistas y les dicen que van a pagar 50.000, 60.000 u 80.000 euros y que luego ya no tendrán que pagar nada ni entrar en un camping. Esta es la historia que venden», declaró Beriaín.
Tampoco se ponen de acuerdo la dirigente de los campings y el de los autocaravanistas en cuestión de cifras. Mientras Beriaín sostiene que entre el 50% y el 60% de los autocaravanistas se alojan en campings, Gallardo piensa que los porcentajes son mucho más bajos.
«Manifiesta usted que entre el 50% y el 60% de los autocaravanistas entran en los campings y eso no es cierto», sentencia Gallardo, que concluye su epístola con una petición a la principal destinataria de la misma: «Señora Beriaín, no nos mencione para nada, ignore a este colectivo si lo va a seguir atacando».
2939 pedrogs moderador
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Los autocaravanistas seremos clave para la recuperación del turismo
7/mayo/2020 «Una vez que se levante el estado de alarma, los autocaravanistas comenzarán su rutina común. Después de lo acontecido, no hay duda de que será el turismo más seguro y enriquecedor. Las personas estarán recelosas de acudir a hoteles donde exista una gran afluencia de personas y muchas familias optarán por hacer algo distinto, a recorrer poblaciones y parajes de nuestra preciosa geografía española», pronostica Jesús Gallardo, presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA)
«Los autocaravanistas serán los impulsores de ayudar a subir la economía en España y a alzar a los comercios» Explica el presidente de la PACA, Jesús Gallardo.*
Desde el inicio de la crisis sanitaria, han sido muchas las ciudades en las que no se ha tratado adecuadamente a los propietarios de estos vehículos.
Desde gente que estaba confinada en sus casas con ruedas y se sentían amedrentados si bajaban a estirar las piernas, hasta ayuntamientos presionados que han tomado decisiones precipitadas que perjudicaban gravemente a los usuarios de furgonetas camper, caravanas y autocaravanas.
Desigualdad de trato en las provincias a los usuarios de caravanas y autocaravanas
Hemos tenido varias noticias en la prensa que nos recordaban, que aún estamos lejos de ser acogidos con los brazos abiertos, al menos en algunas comunidades. Por ello, desde la Plataforma de Autocaravanas Autónoma, nos recuerdan el papel que tendremos tras el desconfinamiento. No desperdiciemos nuestras ganas de salir, de comernos el mundo, de vivir cerca de la naturaleza con nuestras casas con ruedas. Usemos esta ilusión para devolver el afecto a aquellas localidades y ciudades que nos han tendido la mano durante la pandemia. En resumen, los autocaravanistas debemos premiar a los municipios que nos han acogido y han habilitado servicios para nosotros y castigar a los que, con su normativa, han puesto trabas a su llegada, estacionamiento y pernocta.
2939 pedrogs moderador
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Dom 10 Mayo 2020 - 17:11
Entrevista a Jesús Gallardo, Presidente de la PACA, en Onda Cero Aragón. Gente Viajera 8 mayo 2020
Arranca en la Avenida de Portugal la construcción de un parking para autocaravanas
El proyecto de construcción de este parking por parte del Ayuntamiento tiene un presupuesto de 15.000€
El Ayuntamiento de Ciudad Rodrigo inició en la jornada del lunes, con los trabajos de desmonte y replanteo, la construcción de uno de los principales proyectos de inversión que se recogen en el Presupuesto del Consistorio para 2020: un parking para autocaravanas, que tiene una partida de 15.000€.
El lugar escogido para la construcción es la Avenida de Portugal, en concreto, la zona comprendida entre la gasolinera de la Avenida y las escaleras que permiten acceder de forma más directa desde la Avenida de Sefarad al otro lado de la citada Avenida de Portugal. Esta creación va a permitir “adecentar y engalanar la zona, que es muy transitada y visible, pero estaba muy descuida”, en palabras del alcalde Marcos Iglesias, de tal modo que quedará una zona “con otro espíritu, otra vida”.
El Ayuntamiento ha escogido esa ubicación al ser considerada la más idónea por Jesús Gallardo, presidente de la Plataforma Autocaravanas Autónoma (La PACA), durante la visita que realizó a la ciudad el pasado mes de septiembre. Jesús Gallardo apostó por esta zona por estar cercana a zonas comerciales y al centro histórico. Pese a esta cercanía, “no es invasivo y no hay efecto negativo visual porque está debajo del talud del Colegio de La Báscula”, según Marcos Iglesias.
El objetivo de este nuevo parking es que las autocaravanas “no estén dispersas por la ciudad” (era habitual verlas aparcadas en el parking del Mercado de Abastos, reduciendo los espacios para los clientes del Mercado) y acudan a este sitio, donde podrán estar como mucho “unos días”. De hecho, el nuevo parking “no es competencia del camping”, ya que va a carecer de dotación, del tal modo que si los autocaravanistas quieren servicios deberán acudir hasta ese otro lugar. En todo caso, el funcionamiento del parking estará regulado por una Ordenanza, para cuya redacción se ha iniciado ahora el trámite de consultas.
Además del propio hecho de la construcción (que Marcos Iglesias ve positiva porque “favorece la contratación de personas y empresas de Ciudad Rodrigo”), el alcalde considera oportuno este aparcamiento para atraer “otro tipo de turismo, que está en auge, y no es competencia de hoteles, etc.”. De igual modo, lo ve clave para los próximos meses, ya que cree que se va a fomentar un turismo más “autónomo” debido a la crisis del coronavirus, y “qué turismo más autónomo que el de una autocaravana, que hay poco contacto entre unas personas y otras”. El Ayuntamiento espera tener listo el parking para el verano.
2939 pedrogs moderador
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Comienzan las obras para el aparcamiento de autocaravanas en la avenida de Portugal
12/mayo/2020
Debajo del talud de la Escuela Municipal de Música, en el solar que hay en la avenida de Portugal, próximo a la estación de servicio de combustible, han comenzado las obras para el replanteo del aparcamiento de autocaravanas. Máquinas trabajando han dejado el espacio preparado para que los técnicos marquen los espacios y se hagan los trabajos para el reparto de unas 12 plazas de caravanas.
Esta obra conlleva la contratación de varios oficiales y peones de albañilería, así como la contratación de empresas para las tareas que el Ayuntamiento no pueda realizar por sus medios, explica el alcalde Marcos Iglesias Caridad.
También hace referencia al turismo autónomo que es el de la movilidad con caravanas, un turismo que no tiene contacto con otras personas (como el que se tiene en establecimientos hoteleros), siendo una reivindicación de la Plataforma de Autocaravanas -P.A.C.A-, como expresó su presidente, Jesús Gallardo Ramírez en su vista expresa para tener un encuentro con el equipo de gobierno y ofrecer sus conociemientos. De esa visita se vio que este lugar era idóneo por la proximidad al centro histórico y tener comercios y bares y restaurantes en las cercanías.
Este proyecto intenta que las caravanas no estén dispersas y utilicen espacios que no están autorizados y ocupen aparcamientos en el Mercado de Abastos, por ejemplo. El aparcamiento no tendrá servicios de agua potable ni aguas sucias, para eso pueden utilizar el camping. También el tiempo de estancia será limitado a unos pocos días, pues el que tenga intención de estar más tiempo tiene a su disposición el camping.
La inversión prevista es de 15.000 euros. La obra estará terminada en verano. A la par se trabaja en la redacción de la ordenanza, que será expuesta al público, para después llevarla a Comisión y aprobarla en Pleno.
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De Baqueira a Ejulve: la peripecia de Blanca Felipo, usuaria de un vehículo vivienda que fue obligada a volver al pueblo
14/5/2020 Marcos Navarro
Imaginen que están cómodamente sentados en el sofá de su casa tomando un refrigerio y viendo una serie, sin pisar la calle más que para cuestiones básicas en pleno estado de alarma, pero un agente de la autoridad les invita a marcharse a otro sitio porque están contraviniendo los decretos de confinamiento. Esta es la situación a la que se han visto abocados en España miles de autocaravanistas, caravanistas, propietarios de furgonetas y otros vehículos vivienda homologados a los que con el cierre de las áreas de servicio públicas y privadas se les negó la posibilidad de conectarse –pagando– a puntos de agua y luz y poder deshacerse de sus aguas residuales en condiciones. También se les despachó de la vía pública, algo que las asociaciones que les representan consideran anticonstitucional. Con la fase 1 de la desescalada, piden la reapertura de sus puntos logísticos y se reivindican como la opción más segura e higiénica para hacer turismo este verano.
Desde que el Gobierno de España decretara el estado de alarma el 14 de marzo, el teléfono del presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónomas (PACA), Jesús Gallardo, no para de sonar. “Se ha expulsado a muchas familias contra derecho, con decisiones de autoridades que se han cogido atribuciones indebidas y que se han sobrepasado”, denuncia sin tapujos. Y es que “una autocaravana –al igual que una caravana o una furgoneta camperizada– es un domicilio a todos los efectos, y una residencia, por lo que hay que respetarla igual que un bien inmueble”.
Con decisiones que “no solo contradicen el decreto 463/2020, sino que van contra sentencias del Tribunal Constitucional y el Tribunal Supremo, a quienes vivimos” en estas viviendas sobre ruedas “los ayuntamientos nos expulsaron de nuestras casas” al clausurar áreas de servicio en virtud de la ley. De modo que “nos expulsaban de una localidad y nos íbamos a la de al lado, contraviniendo el propio decreto porque debíamos haber permanecido en el lugar inicial para no dispersar el virus en el caso de llevarlo. En ningún momento ponía en el decreto que había que expulsarnos de la vía pública, por lo que ha sido un atropello contra muchos de nosotros”, sentencia Gallardo, que se pone a disposición de los más de 55.000 autocaravanistas, 210.000 caravanistas y 9.500 usuarios de furgonetas camperizadas del país para recurrir las denuncias que les hayan puesto por este motivo. Eso sí, la asociación no responde ante los imprudentes que han desoído las leyes y han seguido haciendo turismo como si nada pasara.
De Baqueira a Ejulve obligada
Blanca Felipo está empadronada en Ejulve, pero desde hace algunos años vive habitualmente en una furgoneta homologada como vivienda. Trabaja en la hostelería, alternando campañas de nieve y playa, y ante el elevado precio de los alquileres en las zonas turísticas se decantó por esta opción habitacional.
El confinamiento le cogió en la estación de esquí de Baqueira (Lleida), donde los Mossos d’Esquadra desalojaron el aparcamiento que compartía con otros usuarios de furgonetas. “Como cerró el hotel y se decía que iban a aislar Cataluña entera, me acerqué hasta Aragón para por lo menos estar en mi Comunidad Autónoma. Aparqué en Mequinenza (Zaragoza), apartada de la humanidad para no contagiarme ni contagiar, y vino el Seprona a ver qué hacía allí. Les expliqué que era mi vivienda, pero me invitaron a irme a casa de mis padres, que es la dirección que figura en mi DNI. Yo salía lo justo, para sacar un poco a la perra, para rellenar el depósito de agua y para comprar”, relata.
Por evitar sanciones, obedeció y acabó en Ejulve. “Me subí al piso de arriba –sus padres estaban abajo en cuarentena–, pero bajo a la furgoneta a dormir porque en mi cama estoy más cómoda. Tengo hasta wifi”, explica Felipo, que no entiende cómo las autoridades consideran más seguro para los furgoneteros y para sus familiares que ellos vuelvan a casa. “En Baqueira había muchos compañeros, estábamos todo bien separados y ahora están en medio de Barcelona, donde es muchísimo más peligroso”.
Felipo hace un llamamiento para que, en próximas legislaciones y decretos, se les tenga “más en cuenta porque somos muchos y cada vez más los que adoptamos este modo de vida, también como crítica al precio del alquiler y el boom inmobiliario. Al menos, que no se nos multe porque las furgonetas están homologadas como vehículo vivienda”.
Piden normalización en fase 1
Tras insistir a la Secretaría de Estado de Turismo, la PACA interpreta que ha logrado que las áreas de servicio para autocaravanas tengan “consideración de alojamientos turísticos extrahoteleros”, por lo que en la fase 1 de la desescalada los ayuntamientos “podrán proceder a la reapertura”, con las debidas medidas de seguridad.
“Pueden circular dentro de la provincia o isla vehículos vivienda de hasta nueve plazas”, explica Gallardo. Además, “en los aparcamientos podemos pernoctar perfectamente –para desplegar mesas y sillas ya hay que estar en un camping, que ya están reabriendo–, y una vez en el exterior deberemos guardar las medidas de seguridad que todos conocemos”, indica el presidente, quien pide “prudencia, cautela, educación cívica y compañerismo” a los asociados.
Gallardo reivindica el turismo de autocaravana como la modalidad más sostenible y segura en estos momentos, pues son “domicilios itinerantes” donde “la aglomeración no existe y solo tienes contacto físico con tus familiares”. El responsable invitó a las autoridades a mimar a este perfil de visitante, tanto por su número como por su poder adquisitivo, pues según calcula la PACA “un autocaravanista ronda el gasto medio de 60 euros por día”, pues consume en restaurantes y compra productos en el pequeño comercio de pueblos recónditos. Un 70% de los autocaravanistas tiene más de 55 años “y un poder adquisitivo medio-alto”. Pasan nueve meses de media fuera de su casa de ladrillo y cemento.
La PACA hace “un llamamiento a los ayuntamientos para que hagan más áreas de servicio” y les brinda asesoramiento. En la provincia las hay en Albalate del Arzobispo, Alcañiz, Alcorisa, Andorra, Calaceite, Cantavieja, Cretas, Fuentes Calientes, Monteagudo del Castillo, Peñarroya de Tastavins, Utrillas, Valderrobres, Andorra o Ejulve.
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Dom 17 Mayo 2020 - 21:12
LAS AUTOCARAVANAS SE REIVINDICAN COMO TURISMO SEGURO
2020-05-16 12:44:00
Es el primer fin de semana con alojamientos turísticos abiertos por toda Extremadura. Por la dispersión geográfica y la cantidad de espacio naturales, la región es un destino perfecto y seguro para disfrutar de unos días de descanso. Sectores como el de las autocaravanas esperan multiplicar su negocio un 500% este verano.
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Los autocaravanistas de la PACA acusan al Gobierno de dejarlos fuera de la desescalada
"Las cosas se estaban haciendo mal y continúan en esa postura", lamenta el presidente de la plataforma, Jesús Gallardo
Pablo López 18-Mayo- 2020
El proceso de desescalada por fases implantado por el Gobierno ha dejado de lado a las autocaravanas, o eso piensa al menos el presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA), Jesús Gallardo, que insta al Gobierno a que, durante este período de recuperación de la actividad, las considere como lo que son: una vivienda. Para quien se pone al volante de una autocaravana en sus vacaciones, esta supone lo mismo que para otro puede suponer un chalé en la costa: una segunda residencia. Gallardo considera, por ello, que en las provincias e islas que han alcanzado la Fase 1 o la Fase 2, no hay nada que impida pernoctar en ellas. «Una autocaravana es una segunda residencia y, por tanto, se puede pernoctar en ella fuera de alojamientos turísticos», explica el presidente de la PACA, que añade que pese a las cartas que dirigió al presidente del Gobierno y a la videoconferencia que mantuvo con la secretaria de Estado de Turismo, «se sigue expulsando a las autocaravanas». Para Gallardo, persisten los errores cometidos al inicio de la pandemia, cuando muchos miembros del colectivo al que representa fueron expulsado de los lugares donde tenían estacionados sus vehículos. «Las cosas se estaban haciendo mal y continúan en esa postura. Así se lo hice saber a las administraciones», recuerda el dirigente de la PACA que, aunque apoya «las medidas llevadas a cabo por profesionales competentes» discrepa del trato dispensado al autocaravanismo. Aunque considera que existe un marco normativo que sustenta sus afirmaciones, Gallardo aprovecha sus declaraciones sobre la desescalada para formular una vieja reclamación: la de que el turismo de autocaravanas cuente con una norma específica que lo regule. «Hasta que quieran preocuparse por este sector tan beneficioso para el turismo de España, todo quedará en agua de borrajas, pues para ellos no somos interesantes, salvo para pagar los impuestos pertinentes desde el momento de la compra del vehículo», apunta el presidente de la PACA.
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Vie 22 Mayo 2020 - 20:47
La pandemia provoca un ‘boom’ en la venta de las casas sobre ruedas
Las caravanas y autocaravacanas pueden costar entre 50.000 y 230.000 €. Al perfil del cliente más familiar se suma ahora otro más individualista
RAQUEL GARCÍA 23/05/2020
Después de más de dos meses de confinamiento como consecuencia de la crisis sanitaria por la expansión del coronavirus, muchos son quienes se plantean salir de casa e ir de vacaciones de una forma segura. Entre las opciones que se barajan surge con fuerza el alquiler de caravanas y autocaravanas, un sector con un fuerte arraigo dentro de la comunidad aragonesa. Así, según Jesús Gallardo, presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA), «este va a ser el turismo más sano y el más seguro en el momento que salgamos de esta pandemia y va a haber un boom en todas las poblaciones de la Comunidad». Por eso, aunque el sector de las caravanas y las autocaravanas ha pasado cerca de dos meses parado a raíz de la crisis sanitaria, la expansión del coronavirus y el estado de alarma, ha seguido recibiendo solicitudes de alquiler y de compra de cara a este próximo verano. «No hemos notado esta crisis, más bien todo lo contrario. Nosotros hemos estado parados un par de meses y pese a toda la situación de la crisis sanitaria y el confinamiento hemos estado recibiendo solicitudes de información de cara a verano. Es cierto que en la temporada de Semana Santa y durante el mes de marzo hemos sufrido alguna devolución, pero también era algo normal por las circunstancias y apenas lo hemos notado porque seguía habiendo demanda para más adelante», explica Sergio Sierra, director comercial de Topcaravaning. Sierra reconoce que, pese a la situación y las circunstancias, el sector ha notado un ligero repunte desde aproximadamente el momento en el que comenzó la desescalada: «Nosotros desde más o menos hace 15 días hemos notado un repunte en cuanto a gente interesada por el tema del alquiler de caravanas de cara a este próximo verano. Por el momento nos encontramos con que está todo reservado», expresa. Y al mismo tiempo, valora que un factor importante por el que esto ha sucedido es el hecho de que con motivo de la desescalada sea más complicado hacer turismo internacional y prime algo más el nacional: «Aquí en Zaragoza tenemos mucha demanda de caravanas por parte de extranjeros, pero eso no ha supuesto un descenso en nuestra demanda. Más bien al contrario, porque aproximadamente el 70% de nuestros alquileres son nacionales, y hemos recibido solicitudes desde muchos puntos diferentes de turismo desde hace un par de semanas aproximadamente», valora Sierra. Según los precios del mercado, el coste de venta va desde el mínimo de 50.000 euros hasta los 230.000. En cuanto al perfil de los usuarios de este tipo de turismo, Sergio Sierra alude en especial a un tipo de público muy familiar, aunque asegura que cada vez son más quienes deciden alquilar o comprar una autocaravana para disfrutarla por su cuenta. «El sector de las caravanas y de las autocaravanas siempre se ha encontrado bastante ligado con el sentimiento de familiaridad, y eso ha sido lo que le ha permitido convertirse en un sector sostenible hasta nuestros días. Sin embargo, desde hace un tiempo ha surgido como oportunidad una forma de experiencia algo más individual. Puedes coger una caravana e ir a donde quieras a hacer turismo por tu cuenta», sostiene. Y en este sentido añade: «Ambos tienen en común el decidirse por que han tenido algún modelo antiguo anteriormente, han tenido una buena experiencia y quieren dar el paso comprando un modelo un poco más reciente». En este sentido, destaca que en los últimos años se había producido un incremento en la demanda de este tipo de vehículos, en especial durante los meses de verano, y que no solo se debía a las circunstancias actuales, sino también a todas las facilidades y comodidades que supone el realizar este tipo de viajes frente a otro tipo de turismo más tradicional. «Es más que nada por todas las comodidades que podemos encontrar en un viaje con caravana. Es la oportunidad de poder mantener un vehículo, con todas las comodidades de una vivienda incorporadas, y de poder recorrer las rutas que quieras, de poder establecerte y visitar los sitios que quieras y de poder pasar todo el tiempo que te apetezca en un mismo lugar», considera Sergio Sierra, director comercial de Topcaravaning. Así, asegura que sobre todo en los últimos años el sector se encuentra en crecimiento por el interés de bastante gente que ya probó estos vehículos con anterioridad y que tuvo una buena experiencia que le hace querer repetir o incluso comprarse una. «Sobre todo en los últimos años el sector ha experimentado un crecimiento gracias a mucha gente que probó a alquilarla para luego en un momento determinado pasar a comprarse una si la situación era buena». Y asegura que pese al parón, en este sector no se está notando la crisis. «Somos muy optimistas, no solo por este año, sino por el crecimiento en general. Además, cuando mejora más la situación llegará el momento de hacer deprisa y corriendo todo lo que no se ha podido hacer estos últimos meses, porque el verano ya se encuentra a la vuelta de la esquina», concluye.
2939 pedrogs moderador
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La PACA llama a los autocaravanistas a viajar y consumir en España este verano
La entidad que preside Jesús Gallardo organiza, para el próximo 25 de julio, una ruta que partirá de Madrid con destino a la localidad leonesa de Almanza para promocionar el turismo nacional
Pablo López, 5 junio, 2020
«Yo este año me quedo en España porque hay que consumir en las poblaciones de nuestro país. Creo que es lo que harán la mayoría de los autocaravanistas y es lo que yo estoy promoviendo». Así se expresa el presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA), Jesús Gallardo, para hacer un llamamiento a los miembros del colectivo al que representa para que, durante este verano, opten por hacer turismo dentro del país. Gallardo piensa que la más que previsible caída del número de visitantes extranjeros hace más necesario que nunca que los autocaravanistas visiten las localidades españolas a bordo de sus vehículos. «Los que dan dinero son los de fuera y si los extranjeros no vienen estaremos perdidos», lamenta Gallardo, que espera que la aportación del turismo itinerante contribuya a que la debacle sea menor. El propio presidente de la PACA y algunos de sus compañeros predicarán con el ejemplo y ya han programado una ruta por territorio nacional que se iniciará el 25 de julio en Madrid y que finalizará en la localidad leonesa de Almanza. «A lo largo del recorrido, pernoctaremos en diferentes ciudades», asegura un Gallardo deseoso de volver a recorrer las carreteras españolas a bordo de su autocaravana. El principal temor de Gallardo de cara a que su mensaje para promocionar el turismo dentro de España cale en el colectivo es la actitud hostil que, en su opinión, muestran algunas autoridades con respecto a los autocaravanistas, algo que, según apunta, fuerza a muchos a optar por visitar otros países en lugar de quedarse en España. «Las autoridades no están puestas al día en cuanto a conocimientos de la poca legislación existente a este respecto y siguen expulsando a autocaravanistas de forma indiscriminada y sin conocimiento de causa. Este hecho lleva a muchos a irse a otro país», lamenta. Tampoco está contento el presidente de la PACA con la actuación del Gobierno que preside Pedro Sánchez, al que, como habían hecho representantes de otros colectivos vinculados al turismo, acusa de cambiar de criterio de forma continuada. «A la vista de lo que ocurre, no puede uno fiarse mucho. Lo que dice un ministro, otro lo desmiente», critica.
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Después de oir la entrevista con Canarias, solo felicitaros por ésta forma de defender al AUTOCARAVANISTA Y SU FAMILIA, por poner ¡¡un pero!! Tenemos ALGÚN que otro compañero que ''por suerte ó no'' vive en Autocaravana, como unica vivienda....Estos pliticos que se oponen ha nuestra forma de vivir viajando ¡¡Todo el año!! No quieren ver que una mayoría somos ¡¡JUBILADOS!! que despues de nuestra larga vida laborar nos compramos un vehículo carísimo dando trabajo, que por dónde pasamos dejamos nuestros €uros Gas-Oil, compras, comemos en restaurantes, nos tomamos nuestras cerbezas, compramos regalos....¡¡YO PERSONALMENTE CREO QUE QUIEN DEBE MOVER FICHA ES EL Sr. PERE NAVARRO, FUE QUIEN SACO LA INSTRUCCIÓN, PERO NO LA LLEVA HA LEY, si lo hiciera todo sería más facil. Un saludo para todos, Nota: Por favor aclarar lo de la marcha del del dia 25 Julio.
2939 pedrogs moderador
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Muchos de los usuarios autocaravanistas se preguntan cuándo podrán circular en autocaravana, por qué zonas y si se les permitirá cambiar de zona durante las diferentes fases de desescalada. Para resolver esta duda, ASANDAC, a través Francisco Canto, se ha puesto en contacto con la Subdelegación del Gobierno, cuestiones que han sido solventadas mediante escrito formal por parte de la administración territorial. LA FEEA (Federación Española de Asociaciones Autocaravanistas) y la propia ASANDAC han publicado en sus páginas web la respuesta de la administración: En relación a la consulta planteada, indicarle que actualmente continúa en vigor el Real Decreto 463/2020 de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19. Como consecuencia de lo anterior y con objeto de disminuir el riesgo de contagio de COVID-19 entre la población, el Ministerio de Sanidad dictó la Orden SND/399/2020, de 9 de mayo, para la flexibilización de determinadas restricciones de ámbito nacional, establecidas tras la declaración del estado de alarma en aplicación de la fase 1 del Plan para la transición hacia una nueva normalidad, que entró en vigor el lunes 11 de mayo de 2020. Respecto a la libertad de circulación, el artículo 7.1 de la misma establece que «se podrá circular por la provincia, isla o unidad territorial de referencia a efectos del proceso de desescalada, sin perjuicio de las excepciones que justifiquen el desplazamiento a otra parte del territorio nacional por motivos sanitarios, laborales, profesionales o empresariales, de retorno al lugar de residencia familiar, asistencia y cuidado de mayores, dependientes o personas con discapacidad, causa de fuerza mayor o situación de necesidad o cualquier otra de análoga naturaleza». En todo caso, prosigue el apartado 7.2, deben respetarse las medidas de seguridad e higiene previstas por el autoridades sanitarias, en particular las relativas a la distancia mínima de seguridad, de al menos dos metros, o cuando ésta posible, contar con medidas alternativas de protección física. A estos efectos de circulación, «los grupos deberían ser de un máximo de diez personas, excepto en el caso de personas convivientes». En su consulta se refería a la posibilidad de viajar con su autocaravana por la provincia y pernoctar en áreas autorizadas. En este sentido, a día de hoy, según la interpretación de esta Subdelegación del Gobierno, sí estaría permitido tanto el desplazamiento como la pernoctación en el término de una misma provincia. A colación de esto último, la Orden TMA/384/2020, de 3 de mayo, por la que se dictan instrucciones sobre la utilización de mascarillas en los distintos medios de transporte y se fijan requisitos para garantizar una movilidad segura de conformidad con el plan para la transición hacia una nueva normalidad (en su redacción dada por la Orden TMA/400/2020, de 9 de mayo) recoge en su artículo 2 las condiciones de ocupación de los vehículos en el transporte terrestre así: 2.2. En los transportes privados particulares y privados complementarios de personas en vehículos de hasta nueve plazas, incluido el conductor, podrán viajar tantas personas como plazas tenga el vehículo, siempre que todas residan en el mismo domicilio. En este supuesto, no será necesario el uso de mascarilla. 2.3. En los transportes privados particulares y privados complementarios de personas en vehículos de hasta nueve plazas, incluido el conductor, cuando no todas convivan en el mismo domicilio, podrán desplazarse dos personas por cada fila de asientos, siempre que utilicen mascarilla y respeten la máxima distancia posible entre los ocupantes. 2.5. En los vehículos en los que, por sus características técnicas, únicamente se disponga de una fila de asientos, como en el supuesto de cabinas de vehículos pesados, furgonetas, u otros, podrán viajar como máximo dos personas, siempre que sus ocupantes utilicen mascarillas y guarden la máxima distancia posible. En caso contrario, únicamente podrá viajar el conductor. En virtud de lo anterior, y retomando la consulta que Vd. ha planteado, le indicamos que:
Sí puede desplazarse con su autocaravana y pernoctar siempre que se encuentre en la misma provincia.
Respecto a las personas que pueden viajar depende del número de plazas como se señala en la Orden TMA/384/2020, de 3 de mayo.
Dado que nos encontramos inmersos en el proceso de desescalada, el marco normativo de esta consulta y, por consiguiente su respuesta, podrá variar, por lo que habrá que estar pendientes de las órdenes que dicten las autoridades competentes que serán convenientemente publicadas en BOE y difundidas a través de los distintos medios de comunicación.
Un cordial saludo. Esta petición coincide con la realizada en el mes de abril por P.A.C.A., donde solicitaban que se les permitiera circular, ya que el sector autocaravanista puede garantizar la autonomía y el cumplimiento de las normativas tanto de seguridad como higiénicas.
2939 pedrogs moderador
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Tema: Re: Noticias autocaravanas 2020 Vie 12 Jun 2020 - 11:27
El turismo de autocaravanas, un "boom" este verano en Aragón
Empresas de venta y alquiler del sector ya que tienen gestionadas reservas de cara a las vacaciones.
17/5/2020 M. USÁN
Después de este largo confinamiento motivado por la covid-19, la gente quiere salir de casa y poder viajar (conforme avance la desescalada) de forma segura. Una opción que cumple ese requisito, por aquello de llevar la casa a cuestas, es el turismo de autocaravanas, muy arraigado en Aragón con alrededor de 4.000 autocaravanistas. Desde la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA) hablan de empresas de alquiler que tienen ya gestionadas reservas para este verano. "Va a ser el turismo más sano y el más seguro en el momento que salgamos de esta pandemia y va a haber un 'boom' en todas las poblaciones de la Comunidad", sostiene Jesús Gallardo, presidente de la PACA.
A la empresa Caravaning Plaza de Zaragoza -dedicada a la venta, alquiler y taller de reparación de autocaravanas, caravanas y furgonetas adaptadas- también están llegando muchas consultas tanto de alquiler de autocaravanas, a partir de junio, como de venta en los tres días que lleva abierta. "La gente se quiere ir de vacaciones y lo ve como una forma segura de viajar. Estás aislado, tienes baño y cocina y no tienes que estar en contacto con nadie; el máximo contacto es ir a comprar a una tienda", afirma Alberto Peña, uno de los empleados de la compañía, para quien este tipo de turismo no es una moda. "La autocaravana dura para toda la vida y con ella te puedes ir donde quieras. Hay mucho usuario y está subiendo su venta. Nosotros la entregamos con un certificado de desinfección con ozono", añade.
De 55.000 a 230.000 euros
Según precios del mercado, el coste de venta va desde el mínimo de 55.000 euros (de cinco o siete plazas) hasta los 230.000 (de 15 metros de longitud). Y el alquiler ronda los 150 euros al día con kilometraje ilimitado en el mes de junio, en el caso de la firma zaragozana. En cuanto al perfil de los usuarios de este tipo de turismo, Gallardo alude a personas con una media de 55 años en adelante con un nivel adquisitivo medio-alto. "Gastamos más que los extranjeros. Una autocaravana tiene un gasto medio por día de 60 euros en adelante", señala. El beneficio en los comercios y restaurantes de las poblaciones que visitan los autocaravanistas es uno de los puntos que resalta el presidente de la PACA, que se refiere a una media de 72 horas de estancia por municipio. "Es un turismo itinerante que pasa tres días en una población y luego se marcha a otra cercana. Y a esto hay que añadir las caravanas y los vehículos vivienda, que también ayudan a subir la economía", asegura.
"Es un turismo itinerante que pasa tres días en una población y luego se marcha a otra cercana"
Aragón cuenta con 38 áreas de servicio para este tipo de vehículos, la mayoría públicas y gratuitas. Se trata de infraestructuras que cuentan con un grifo de agua potable y un desagüe para aguas grises y aguas negras. "Son infraestructuras de muy poco valor; en pocos meses el gasto que generan es compensado con el que realizan los autocaravanistas", sostiene el presidente de la PACA, que reclama una unificación de todas las asociaciones para "poder reivindicar más los derechos".
Por otro lado, Jesús Gallardo considera que no va a haber ningún problema de aglomeraciones ante el 'boom' que se prevé este verano, ya que las fronteras están cerradas y muchos turistas extranjeros no van a venir a nuestro país. Al mismo tiempo, subraya que Zaragoza es "una mina de oro" para la Comunidad con el paso de la Nacional II. "Antes, el turismo procedente del exterior -que es mucho- tomaba la parte del litoral del Levante. Ahora no, ya tiene un hueco de frenada por Huesca. Y no debemos olvidar la principal arteria, la N-II, donde está Zaragoza con un área de servicio muy importante creada en 2019. Aproximadamente, pasarán como mínimo de 600.000 a 700.000 autocaravanas por ella al año", comenta. Ante estos datos y la creciente demanda, al presidente de la PACA le gustaría poder contar con más áreas de servicio como, por ejemplo, en Calanda u otra "más grande" en la capital aragonesa. "Lo bueno es regular este turismo", concluye.
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Jue 16 Abr 2020 - 12:18
